Компания Два Моста рада предложить на Ваш выбор следующие товары и услуги:
Запчасти на другие автомобили японского производства
- Toyota, Honda, Lexus, Subaru, Suzuki, Nissan
|
|
|
Новости Mitsubishi
24 Июля
2010|
Автомобиль Mitsubishi Lancer по результатам краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), получил наивысшую оценку за защиту пассажиров - Top Safety Pick. Как говорится на официальном сайте организации, эта первая модель японской марки, которая удостоилась этой награды с момента введения испытания, имитирующего переворот машины.
Тест, который имитирует переворот автомобиля, представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Для того чтобы получить максимально возможную оценку "хорошо", крыша должна выдержать удар, сила которого в четыре раза превышает массу самой машины. При этом крыша должна деформироваться, "прогнуться", максимум на 12 сантиметров. Полученный по итогам теста результат в IIHS называют "показателем прочности к массе". Для оценки "удовлетворительно" этот показатель должен равняться 3,25 балла, а все, что ниже 2,5 балла считается провалом теста. Mitsubishi Lancer в этом испытании заработал 4,31 балла и, соответственно, максимальную оценку "хорошо".
Для того, чтобы получить награду Top Safety Pick автомобиль должен в стандартной комплектации иметь систему стабилизации и показать наилучшие результаты во всех тестах, в числе которых (помимо имитации переворота) фронтальное и боковое столкновение, а также удар сзади. В случае с Lancer эксперты IIHS отметили только то, что при боковом ударе водитель может получить небольшие травмы таза.
В соответствии с методикой IIHS, лобовое столкновение проводится на скорости 65 километров в час, а боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, осуществляется на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час.
Тюнинг Lancer |
22 Июля
2010|
Вчера, в среду компания Mitsubishi объявила о начале продаж на российском рынке самой доступной модификации внедорожника Pajero, оснащенной трехлитровым бензиновым двигателем. Цены на такой автомобиль начинаются от 1 миллиона 429 тысяч рублей. Машина в топовой версии обойдется в 1 миллион 675 тысяч рублей. Об этом говорится в официальном сообщении, опубликованном на сайте производителя.
Мощность нового шестицилиндрового двигателя составляет 178 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 261 Нм доступен с четырех тысяч оборотов в минуту. Мотор может работать в паре как с пятиступенчатой механической, так и с пятидиапазонной автоматической коробкой передач. Время разгона с нуля до ста километров в час, а также показатели расхода топлива, на данный момент не сообщаются. Известна лишь максимальная скорость этого Pajero – 175 километров в час. В компании уточняют, что данный мотор адаптирован для работы на топливе АИ-92 и соответствует экологическим нормам "Евро-4".
Помимо версии с новым трехлитровым двигателем, внедорожник Mitsubishi Pajero предлагается в России с 3,8-литровой бензиновой "шестеркой" мощностью 250 лошадиных сил, а также с 200-сильным (441 Нм) четырехцилиндровым дизелем объемом 3,2 литра. Цены на первый из них начинаются от 1 миллиона 899 тысяч рублей, а стоимость машины с мотором на "тяжелом топливе" составит 1 миллион 849 тысяч рублей. |
13 Июня
2010|
Спортивные седаны Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STi следующего поколения скорее всего получат дизельные двигатели. Об этом пишет британский журнал Autocar.
Вероятно, дизельный мотор появится на "Импрезе" уже в 2012 году - почти сразу после выхода на рынок седана нового поколения. Двигатель будет построен на базе существующего двухлитрового агрегата. Кроме того, скорее всего изменится и бензиновый мотор - вместо нынешнего 2,5-литрового японская компания планирует использовать 1,5-литровый турбодвигатель, разработка которого еще не завершена.
Новый Lancer Evolution, который появится на рынке через несколько лет, также будет оснащаться дизельным двигателем, но лишь в составе гибридной силовой установки. По предварительным оценкам, такой "суперседан" сможет ускоряться с нуля до ста километров в час меньше, чем за пять секунд, а выбросы СО2 в атмосферу у новой установки не превысят 200 граммов на километр.
Кроме того, для гибридного Evolution инженерам Mitsubishi Motors придется модернизировать "умную" полноприводную трансмиссию S-AWC. При этом не исключено, что дизель-электрический "Эволюшн" будет продаваться только в Европе.
Напомним, что ранее Mitsubishi Motors планировала использовать бензин-электрическую гибридную установку, однако позднее разработчики отказались от развития данного проекта. |
24 Марта
2010|
К 2012 финансовому году компания Mitsubishi Motors планирует увеличить производство электромобилей i-MiEV более чем в три раза – до 30 тысяч машин, сообщает Bloomberg со ссылкой на японское издание Yomiuri, получившее эту информацию от собственных источников внутри производителя. Ожидается, что в будущем финансовом году, который начнется 1 апреля 2010-го, с конвейера Mitsubishi сойдет девять тысяч i-MiEV, еще через год – будет собираться уже 18 тысяч таких машин и к 2012-му – 30 тысяч.
В период с июля 2009 по март 2010 года компания Mitsubishi продала в Японии только 1400 экземпляров электрокара i-MiEV плюс еще 250 таких автомобилей (за тот же срок) на других рынках – в Великобритании и Гонконге. В Северной Америке эта машина появится только в 2011 году.
Как отмечают некоторые зарубежные издания, низкие продажи электромобиля Mitsubishi обусловлены крайне высокой ценой. На японском рынке i-MiEV стоит 4,59 миллиона иен (около 51 тысячи долларов США) - в два раза дороже гибридного автомобиля Toyota Prius. В Mitsubishi заявляют, что в ближайшем будущем намерены снизить стоимость своего электрокара примерно до двух миллионов иен.
Как сообщалось ранее, Mitsubishi i-MiEV оснащается 63-сильным электромотором и при полностью заряженных аккумуляторах может проехать около 160 километров. В топовой версии запас хода машины увеличится до 200 километров. Заряд литиевых батарей от обычной домашней розетки займет около семи часов. Впоследствии у этой модели появится гибридная модификация и доступная версия, предназначенная лишь для коротких поездок по городу. |
17 Марта
2010|
Производство автомобилей Mitsubishi на российском заводе, построенном под Калугой альянсом PSA Peugeot Citroen при участии японского автопроизводителя, начнется уже осенью - в сентябре или октябре текущего года. Об этом со ссылкой на представителя компании "Рольф", официального импортера Mitsubishi Motors в России, сообщает "Автостат".
Сам завод заработает в апреле - первым на его конвейер встанет хэтчбек Peugeot 308. Позднее к нему присоединятся соплатформенный Citroen C4, а также кроссоверы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, построенные на базе Mitsubishi Outlander XL, который доберется до конвейера осенью.
Всего до конца 2010 года на калужском предприятии, 70 процентов которого принадлежит PSA, планируется выпустить 45 тысяч машин.
Инвестиции в постройку завода составили 470 миллионов евро. Его максимальная мощность - 100 тысяч автомобилей в год. |
04 Марта
2010|
В среду, 3 марта, российское представительство компании Mitsubishi Motors объявило о начале продаж обновленного кроссовера Outlander XL. Одним из основных отличий этой машины от предшественника является иное оформление передней части кузова с фарами головного света и трапециевидной решеткой радиатора в стиле седана Lancer Evolution. Как говорится в официальном пресс-релизе, цены на автомобиль в России станут начинаться от 899 тысяч рублей и будут доходить до 1 миллиона 319 тысяч рублей.
На российском рынке обновленный кроссовер Mitsubishi Outlander XL теперь можно будет заказать в моноприводной модификации и с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 147 лошадиных сил. Раньше Outlander продавался исключительно с системой полного привода и двигателем объемом 2,4 и 3,0 литра. В гамме трансмиссий – механическая коробка передач и вариатор. Отметим, что Outlander с двухлитровым мотором доступен и в версии с полным приводом, а 170-сильный 2,4-литровая "четверка" по-прежнему останется в линейке модели.
В базовую комплектация "Аутлендера" входит антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, аудиосистема с шестью динамиками, климат-контроль и центральный замок. В других версиях доступна камера заднего вида, навигационная система, система доступа в салон без ключа и магнитола с возможностью подключения внешних устройств по USB.
Первоначально на российском рынке будут доступны только автомобили с двухлитровыми моторами, однако заказы на 2,4-литровые машины уже принимаются. Такие Outlander XL появятся у дилеров только в апреле. |
|
04 Марта
2010|
Сегодня, в среду компания Mitsubishi объявила о том, что летом текущего года на российском рынке начнутся продажи компактного кроссовера ASX, однако цены на машину пока еще не известны. Европейская премьера этого автомобиля состоялась на проходящем в Женеве международном моторшоу.
Габаритная длина новинки составляет 4295 миллиметров, а ширина - 1770 миллиметров, что на 345 и 30 миллиметров соответственно меньше, чем у кроссовера Outlander XL. Колесная база машины точно такая же, как у "Аутлендера" – 2670 миллиметров. Дорожный просвет новинки равен 200 миллиметрам.
Модель ASX будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Кроссовер станет оснащаться экологически чистым 1,6-литровым двигателем, удовлетворяющим экологическим нормам "Евро-5", или бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2,0 литра.
Как уточняется в официальном пресс-релизе, компактный кроссовер ASX в топовой версии также станет комплектоваться панорамной стеклянной крышей с защитой от ультрафиолетовых лучей и новым видом ксеноновых ламп, которые обеспечивают очень широкий угол освещения – до 160 градусов. |
|
19 Января
2010|
В марте текущего года на международном моторшоу в Женеве компания Mitsubishi Motors планирует представить новый компактный кроссовер, получивший название ASX.
Автомобиль, чьи первые фотографии были распространены японским автопроизводителем во вторник, является европейской версией модели RVR, которая на азиатских рынках появится уже в феврале текущего года. Об этом пишет британское издание Car.
Пятиместный кроссовер Mitsubishi ASX построен на платформе семейства Lancer и оснащен 1,8-литровым турбодизелем, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка отвечает экологическим нормам "Евро-5" и имеет систему автоматической остановки и запуска двигателя. По предварительным данным, новинка станет выпускаться как с передним, так и с полным приводом.
В гамме Mitsubishi новый компактный кроссовер займет место на ступеньку ниже модели Outlander и появится в продаже весной текущего года. |
03 Декабря
2009|
Компания Mitsubishi Motors распространила первые изображения компактного кроссовера, дебют которого состоится в конце текущего - начале следующего года. Этот автомобиль получил название Mitsubishi RVR, а продаваться он будет на всех ключевых рынках мира - в Японии, США, Китае и в России.
Детальных технических характеристик RVR пока нет: в официальном пресс-релизе сообщается лишь его габаритная длина - "примерно 4,3 метра". Это означает, что японский кроссовер будет чуть короче, чем VW Tiguan, и сравним по размеру с хэтчбеками гольф-класса.
Ранее сообщалось, что в основе Mitsubishi RVR лежит платформа от семейства Lancer, а выпускаться новинка будет как в полноприводном варианте, так и с приводом только на передние колеса. Мотор предусмотрен пока один - 1,8-литровый агрегат MIVEC с изменяемыми фазами газораспределения. Такой же двигатель в 143-сильной версии сейчас устанавливается на хэтчбек Lancer Sportback.
Цены и остальные подробности о Mitsubishi RVR станут известны после его официальной презентации. |
|
|
|
|
|
